![Weniger ist mehr: Mercedes 280SE (W108): 1972er Oberklasse-Limousine mutiert zum Lowrider - Auto der Woche - Mercedes-Fans - Das Magazin für Mercedes-Benz-Enthusiasten Weniger ist mehr: Mercedes 280SE (W108): 1972er Oberklasse-Limousine mutiert zum Lowrider - Auto der Woche - Mercedes-Fans - Das Magazin für Mercedes-Benz-Enthusiasten](https://www.mercedes-fans.de/thumbs/img/News/31/40/01/p/p_full/weniger-ist-mehr-mercedes-280se-w108-1972er-oberklasse-limousine-mutiert-zum-lowrider-14031.jpg)
Weniger ist mehr: Mercedes 280SE (W108): 1972er Oberklasse-Limousine mutiert zum Lowrider - Auto der Woche - Mercedes-Fans - Das Magazin für Mercedes-Benz-Enthusiasten
![W108/109 “alte S-Klasse” - Baujahre 1965 bis 1972 - MBIG - Club für klassische Mercedes-Benz Fahrzeuge W108/109 “alte S-Klasse” - Baujahre 1965 bis 1972 - MBIG - Club für klassische Mercedes-Benz Fahrzeuge](https://mbig.de/wp-content/uploads/2020/01/w108-109.png)
W108/109 “alte S-Klasse” - Baujahre 1965 bis 1972 - MBIG - Club für klassische Mercedes-Benz Fahrzeuge
![Rüstiger Renner (Mercedes W108): 1967er Mercedes 250 SE mit AMG-Power und H&R-Sportfahrwerk - Auto der Woche - Mercedes-Fans - Das Magazin für Mercedes-Benz-Enthusiasten Rüstiger Renner (Mercedes W108): 1967er Mercedes 250 SE mit AMG-Power und H&R-Sportfahrwerk - Auto der Woche - Mercedes-Fans - Das Magazin für Mercedes-Benz-Enthusiasten](https://www.mercedes-fans.de/thumbs/img/News/30/64/01/p/p_full/ruestiger-renner-mercedes-w108-1967er-mercedes-250se-mit-amg-power-und-h-r-sportfahrwerk-16430.jpg)
Rüstiger Renner (Mercedes W108): 1967er Mercedes 250 SE mit AMG-Power und H&R-Sportfahrwerk - Auto der Woche - Mercedes-Fans - Das Magazin für Mercedes-Benz-Enthusiasten
![Kanzlerklasse mit der Macht des V8: Tradition: 50 Jahre Mercedes-Benz S-Klasse 3.5 V8 (W108/109/111) - WELT Kanzlerklasse mit der Macht des V8: Tradition: 50 Jahre Mercedes-Benz S-Klasse 3.5 V8 (W108/109/111) - WELT](https://img.welt.de/img/motor/news/mobile200380242/3842504017-ci102l-w1024/Auf-der-IAA-1969-ueberraschte-Mercedes-mit-einem-maechtigen-3-5-Liter-V8-der-eigentlich-erst-in-der-S-Klasse-des-folgenden-Jahrzehnts-fuer-Furore-sorgen-sollte.jpg)